(57) SIDÉRURGIE - A l’horizon 2015, ArcelorMittal va équiper le Train à Chaud (TAC) de l’aciérie de Florange de quatre nouveaux moteurs

Publié le 05/05/2014

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 A l'horizon 2015, ArcelorMittal va équiper le Train à Chaud (TAC) de l'aciérie de Florange de quatre nouveaux moteurs 

C'est officiel : ArcelorMittal va consacrer une enveloppe de 9Meuros au remplacement de deux moteurs pour les cages finisseuses du Train à Chaud (TAC) de l'aciérie de Florange. Ces équipements se substitueront à des moteurs âgés de plus de 40 ans et prendront place dans les cages F5 et F8 lors de l'arrêt prévu à l'été 2015. En attendant, deux autres moteurs viendront équiper les cages F6 et F7 dès cet été.

Dotés d'une puissance de 12MW, contre 4 à 5MW pour les moteurs actuels, ils permettront de développer la capacité dimensionnelle du train à chaud pour mieux répondre aux demandes des industriels de l'automobile. Cette rénovation de l'outil du train à chaud de Florange répond à l'engagement du groupe sidérurgique d'investir 180Meuros d'ici 5 ans dont 55Meuros en investissements stratégiques.

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